12月10日，王剑波博士在百全楼103报告厅作了“无人车配送系统设计研究”的学术报告，报告会由信息学院唐淑红副院长主持，信息学院网络工程专业的师生参加了本次报告会。

王剑波博士首先介绍了电子商务运营中，“最后一公里”配送是一个昂贵且耗时的过程。卡车+无人车的配送系统在社区范围内进行包裹配送的系统模式已在多家公司试点。现有研究基本关注确定性环境下的运作优化问题，在需求不确定的背景下考虑系统绩效评价和系统设计是本课题研究重点。随后王博士详细讲解了如何考虑同质和非同质的配送路径，建立排队网络来估算系统吞吐时间。并通过数值实验分析了机器人数量、卡车数量、订单强度等若干关键参数对系统绩效和运行成本的影响，同时比较了同质和非同质配送路线对吞吐量时间和运行成本的影响。从而结果表明可以找到最佳的停靠点数量和配送批量大小，以最小化订单吞吐时间：当卡车携带机器人较少时，非同质配送路线的吞吐时间优于同质配送路线。在停靠点少的系统中，同质配送路线的运行成本低于非同质配送路线。报告会交流环节，与会教师纷纷就自己研究方向和研究领域与王博士探讨、交流。